新型NSXタイプS　米国で市販車ラップレコードを更新

　アキュラは現地時間の9月28日、2022年モデルの新型アキュラNSXタイプSがカリフォルニア州の代表的なストリートサーキットであるロングビーチレースサーキットのアキュラグランプリにおいて、これまでのベストタイムを3秒近く更新し1分32秒784の市販車コースラップレコードを樹立したと発表した。

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2019年の記録を3秒近く上回り記録達成

　ロングビーチブルーパールのNSXタイプSのハンドルを握ったのは、ウェイン・テイラーレーシングのコニカミノルタアキュラARX-05の10号車のドライバーであり、IMSAプロトタイプシリーズで2度のチャンピオンに輝いたリッキー・テイラー。この走りは、ピーター・カニンガムが市販仕様の2019年型NSXを駆って記録した2マイルコースレコードの1分35秒663を上回る結果となった。

　リッキー・テイラーは記録達成後、「ロングビーチはとても楽しいサーキットですが、ミスが許されない厳しいコースです。ありがたいことに、新しいアキュラNSXタイプSは速いだけでなく、限界までコントロールするのが驚くほど簡単なんです。非常に特別なクルマであり、このようなサーキットには最適です」と語った。

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新型アキュラ NSX タイプS

　2022年の新型アキュラNSX タイプSは、アキュラが誇る最先端の電動スーパーカー。レースカー「NSX GT3 Evo」とターボを共有するツインターボV6を強化し、NSXの革新的な3モータースポーツハイブリッドSH-AWDパワーユニットの総出力を600馬力、492lb.ft.のトルクに向上させた。

　NSX タイプSは、ひと目でそれとわかるアグレッシブなスタイリングを実現。ワイドなエアインテークを備えた特徴的なフロントマスクはエンジンの冷却性能を向上させ、NSX GT3にインスパイアされたリアディフューザーが空力性能を向上。スーパーカーのパフォーマンスを向上させるために、デザイナーとエンジニアが緊密に連携し、入念に作り込まれた個性的でドラマチックなデザインとなっている。

　NSXの生産最終年を記念してタイプSは350台が限定生産され、そのうち300台が米国で販売される。

リッキー・テイラーについて

　リッキー・テイラーは、2度のIMSAプロトタイプ・チャンピオンに輝き、近年もっとも熟練したレーサーの一人。2020年、アキュラ・チーム・ペンスキーのドライバーとして、テイラーは5勝、4つのポールポジション、5つの表彰台を獲得し、コ・ドライバーのヘリオ・カストロネベスと共に2020年のドライバーズタイトルを獲得した。今年、テイラーはアキュラ・ウェイン・テイラーレーシングに戻り、14回目のIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権のシーズンに臨んだ。コ・ドライバーのフィリペ・アルバカーキとともに、ロレックス・デイトナ24時間、アキュラスポーツカーチャレンジアットミッドオハイオ、そして最近ではラグナセカで開催されたモンテレースポーツカー選手権で優勝し、現在DPiドライバーズ選手権のトップに立っている。

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